有人说奥迪A3的上线初衷就是为了降低奥迪的入门门槛，填补20万以下的市场空白，从而获得更多的消费者。但是我们买车的时候，仅仅就真的只看中它是奥迪4个圈吗?各种配置的对比真的没有你特别满意的地方吗?答案肯定是否定的。

每辆车都有各自擅长的优势和短板，奥迪A3的综合性能绝对是在同级别里拿得出手的，奥迪A3的发动机搭载基于大众横置模块化MQB平台的1.4TEA211发动机，虽然动力不算非常强劲，由于发动机全面采用铝制缸体，因此发动机的重量非常小，所以奥迪A3的轻量化设计绝对值得一提。

再说奥迪A3的舒适性，前麦迪逊后多连杆的经典组合，回弹阻尼缓慢，不会太突兀。弹簧过滤振动较为柔软，舒适性不错，作为常用家用车其实还是比较合适的。不过奥迪A3，不太适合激烈驾驶，他的油门设定和高尔夫有点像，初段相应比较慢，有一点的延迟。

奥迪A3的内饰中规中矩，不会太过奢华，却也不掉档次。整体基调基本是围绕简洁来进行设计的，与奥迪Q3的内饰十分相似，全局都是炮筒式设计，做到了统一协调。而中控台的MIB信息娱乐系统的流畅操作，让这种简洁也变得没什么不好。

再说奥迪A3的另外一个好处，那就是他是由一汽大众模块化概念所产生的完美产物，基本上所有的配件都能跨车型使用，我们买到的低配车型，可以进行非常容易的加装，来提升奥迪A3的整体配置，买来了最低配的进取款，没有定速巡航我们直接改装，没有后排出风口我们还能改装。加上奥迪改装市场的成熟，奥迪玩改装更是得心应手。