像奥迪Q7这样的大型SUV，车辆通过性和油耗哪里都好，最担心的应该就是视野局限性太大，车辆的宽度和高度决定了车主对这辆车的位置预估不会太过精准，倒车入库时经常力不从心，左顾右盼的确认安全距离后依然不能有十分把握，尤其是左右有车辆的时候就更是不敢掉以轻心，随时做好可能剐蹭的心理准备。

所幸像奥迪Q7诸如此类的短板，奥迪厂商显然已经早有准备，奥迪Q7的自动泊车辅助功能、360全景等，原厂装配的提供视野辅助功能可以说是非常有效的，虽然不是全系标配但依然可以通过后期加装来全部实现，这次的这辆奥迪Q7显然已经非常明白这辆车的视野局限因素，直接没有上拍照就已经开始了改装进程

这辆Q7除了要弥补视野上的不足以外，由于经常出差跑长线路程，也一并改装了ACC自适应巡航系统，这个驾驶辅助系统在奥迪Q7上的表现也是非常强悍的，它可以根据你设定的跟车距离和速度执行控制指令，当车辆超出设定的跟车距离后，自动帮你刹车或给油，如果前车停止前行，ACC自适应巡航系统也能帮你刹车至停止状态，除去自动驾驶给你减轻不少的驾驶疲劳以外，对自身的安全也是非常有帮助的

360全景可以根据档位自动切换视角，当挂前进挡时自动切换前置摄像头，达到10KM/小时时自动关闭;挂倒挡时自动切换后置摄像头，跟倒车影像是一个界面;全景鸟瞰视角是手动切换的，原厂的设定就是这样智能化的，相比其他国产的品牌360全景，清晰度和精准度有非常好的提升

自动泊车系统开启后可以自动识别横向停车位，开启自动泊车按钮后开始识别，根据屏幕提示挂相应档位，电脑自动接管方向盘，只需要在必要时候踩刹车制动就可完成泊车入库。